Зимние шины GoodYear Ultra Grip Ice+

GoodYear UltraGip Ice+

Новая шина UltraGrip Ice+
Лучшая шина для зимних условий Скандинавии, Украины и России*

Новая шина без шипов противоскольжения Goodyear UltraGrip Ice+ позволяет с большей уверенностью встретить экстремальные зимние условия.

Инновационная технология активного сцепления ActiveGrip обеспечивает оптимальный контакт на очень скользких дорогах, гарантируя наилучшие рабочие характеристики на льду. Шина UltraGrip Ice+ отличается превосходными характеристиками во всех условиях скандинавской зимы – от укатанного снега до скользкого льда. Теперь, благодаря Ultra Grip Ice +, водители могут получить дополнительный контроль при неожиданных изменениях в погодных условиях или состоянии дороги.

В новой шине Goodyear UltraGrip Ice+ реализована технология активного сцепления ActiveGrip; эта инновационная технология представлена сочетанием гибридных дренажных канавок протектора и двойной состав покрытия протектора, обеспечивающие оптимальный контакт шины на экстремально скользких дорогах, а также улучшенные рабочие характеристики на льду.

Двойной состав покрытия протектора Двойной состав покрытия протектора состоит из двух слоев, мягкого верхнего слоя, созданного для обеспечения превосходного сцепления и тяги в условиях экстремально низких температур. В качестве базового используется более твердый состав, обеспечивающий хорошую управляемость при более высоких температурах.
Гибридные дренажные канавки Это сочетание сетчатых и зигзагообразных дренажных канавок разработано для поддержания продольной жесткости протектора на всю глубину протектора. Это дает оптимальные показатели сцепления на снегу и на льду в течение всего срока эксплуатации шины.

По результатам независимых сравнительных испытаний рабочих характеристик с участием 3 ведущих конкурирующих зимних шин, проведенных международной независимой организацией тестирования Test World, получены впечатляющие результаты:

• В среднем, улучшение рабочих характеристик на 8%¹
• На 3% меньшая длина тормозного пути на снегу²
• На 3% больше управляемости на льду²
• Сокращение длины тормозного пути на влажной дороге на 11%²

¹ Для сравнительных испытаний использовались 3 современные зимние шины ведущих конкурентов, с определением параметров на снегу и на льду, испытания проведены в январе 2010 года специалистами Test World, размер шин: 205/55R16 94Т; автомобиль: Ford Focus 2.0 с бензиновым двигателем, в Ивало (Ivalo), Финляндия, отчет № TW20100032; на влажной и сухой дороге, в январе 2010 года специалистами Test World, размер шин: 205/55R16 94Т; автомобиль: VW Golf 6 V2.0 TDI, в Mireval, Франция, отчет № TW20100032.

²Для сравнительных испытаний использовались 3 современные зимние шины ведущих конкурентов, с определением параметров на снегу и на льду, испытания проведены в январе 2010 года специалистами Test World, размер шин: 205/55R16 94Т; автомобиль: Ford Focus 2.0 с бензиновым двигателем, в Ивало (Ivalo), Финляндия, отчет № TW20100032; на влажной и сухой дороге, в январе 2010 года специалистами Test World, размер шин: 205/55R16 94Т; автомобиль: VW Golf 6 V2.0 TDI, в Mireval, Франция, отчет № TW20100032.

>* Для сравнительных испытаний использовались 3 современные зимние шины ведущих конкурентов, с определением параметров на снегу и на льду, испытания проведены в январе 2010 года специалистами Test World, размер шин: 205/55R16 94Т; автомобиль: Ford Focus 2.0 с бензиновым двигателем, в Ивало (Ivalo), Финляндия, отчет № TW20100032; на влажной и сухой дороге, в январе 2010 года специалистами Test World, размер шин: 205/55R16 94Т; автомобиль: VW Golf 6 V2.0 TDI, в Mireval, Франция, отчет № TW20100032.

Особенности и преимущества

О бренде Goodyear

Компания Goodyear Tire & Rubber была основана в 1898 году, когда Фрэнк Сейберлинг приобрел первый завод на деньги, занятые у сводного брата. Резину и хлопок нужно было привозить с другого конца света в маленький городок с ограниченным железнодорожным сообщением. Сейберлинг назвал компанию именем отважного исследователя Чарльза Гудиера, первооткрывателя вулканизации. Зимой 1839 года неутомимый изобретатель Чарльз Гудиер (Goodyear Charle), прослывший среди местных большим чудаком, обронил у себя в доме в городке Вобурн, штат Массачусетс, смесь каучука и серы на раскаленную пузатую печку. Это неловкое движение стало кульминацией многолетних попыток превратить сырой каучук, основная проблема с которым состояла в чувствительности к температуре и клейкости, в прочный эластичный материал. Так, по воле случая, Чарльз Гудиер открыл процесс вулканизации. Фрэнк Сейберлинг также придумал отличительный торговый знак - крылатую сандалию, который и сейчас остается символическим связующим звеном с прошлым компании.