Зимние шины Cordiant Snow Cross

Своих денег резина стоит. Отличное качество ошиповки. Никаких обкаток не проводил, иногда приходилось применять экстренное торможение на мокром асфальте - все предсказуемо. Очень хорошо ползает по Российским не чищенным дворам. Дорогу держит хорошо, "пьяная машина" не мигала еще ни разу. Считаю, что неплохой выбор для популярных недорогих иномарок типа фокуса, мазды и т.д.

Посоветовали в магазине запчастей, остался очень доволен и ценной, и качеством, те кто выбирает себе хорошую резину, за адекватный ценник, берите, не думайте даже.

2 год на этой резине, ни одного шипа не выпало, качество хорошее, на льду себя показала достойно, единственное, что шумновато, хотя все шипы громкие, но бывало и тише, вообщем и целом, резина за свою цену хорошая, моя оценка 4!

Брат посоветовал взять именно их, поэтому и купил. (и еще цена понравилась). Живу я в подмосковье и въезд у нас не лучший еще и дом на холме. На этой резине никаких проблем не испытываю, отлично гребет

Резина очень хорошая. Оправдывает цена качество. Покупаю резина второй раз.Первый раз брал на коротку ниву оправдала все ожидания. Второй раз взял на шеви ниву управляемость на снегу отличная, торможение эффективное на снегу и льду. Первый комплект резину на короткой ниве уже ездит 4 сезона все шипы на месте. Единственный минус считаю что на сухом асфальте шумит.

Отличные покрышки. Купил такие же покрышки повторно на свою вторую машину, потому что есть отличный опыт на первой машине, на которой уже 5-й сезон стоит кордиант, и никаких проблем. Резина хорошо держит на всех покрытиях. хорошо тормозит по снегу, льду и каше. Очень крепко сидят шипы. За 4 сезона в покрышках не хватает всего 2-5 шипа на колесо. У меня даже выбор не стоял, какие зимние шины я буду брать на вторую машину. Соотношение цены и качества, на мой взгляд, превосходны.

Откатал на этой резине 4 сезона,суммарно что то около 80 тысяч километров.Купил именно эту резину случайно,потому что начался снегопад,а мне нужно было выезжать в ночь.Заехал ночью в Ленту,купил,на шиномонтаж и вперед. Очень приятно удивлен-дорогу держит отлично на снегу,льду,укатанный снег,даже из ледяной колеи выбирается на ура.Торможение адекватное,первые два сезона даже в занос заднюю ось пустить было проблематично-специально пытался.Откатав три сезона,потерял около 30% шипов,причем за первый сезон не выпало ни одного. Хорошая резина,на мой взгляд,но очень жесткая на стыках и неровностях и шумит.Приходилось и грязь месить на ней-по военным полигонам ездил достаточно,а дорог там нет от слова совсем. Гребет как внедорожная. Однозначно,своих скромных денег стоит.

Шины образца 2017 года с улучшенным подшипным слоем и граненым шипом. Размер 185/65 R15. В целом впечатление от эксплуатации хорошее. Очень хорошо держатся шипы: за 3 зимы эксплуатации (шины эксплуатирую с середины октября по начало апреля, в основном двигаюсь по городу) потери родных шипов составили 4-2-2-0. Без проблем дошиповывыются. Мягкие, из-за чего при перестроениях машина может слегка рыскать, но при прямолинейном движении этого не чуствуется. Хорошо держит повороты на скользкой дороге, если не забывать что едешь на шипах - вполне адекватны при движении на мокром асфальте. Отлично ведет себя при движении по снегу, если снег большой копает его на ура, но лучше вытягивает при езде в натяжку. В снежной каше ведет себя уверенно. На трассе по дороге с укатанным снегом и по каше позволяет уверенно держать 90. До этого ездил на Hankook W409, Кордиант понравился больше.

Отъездил три зимы и у меня вопрос с чем вы сравниваете когда пишите, что это хорошие шины, первую зиму еще нормально, дальше шипы все целые, но они уминаются во внутрь, на третьей зиме с виду они есть, а по факту нет, асфальт облили реагентом -15 со светофора невозможно тронуться 1 буксует, 2 буксует, с третьей передачи, до этого был потрепанный барум трогался на ура, в поворотах сносит в натяг, похожая Г была нордман, балансируется очень хреново, грузы по максимуму, по снегу едет,для деревни пойдет, для трассы это осень весна или ездить очень аккуратно , что напрягает писец, за 100 км устаешь, передний привод все время правая нога на стреме, что бы не проеб... ть газ, подозреваю, что сейчас кетай будет лучше, чем российское гумно, но не ездил утверждать не буду, больше этот шлак не куплю и вам не советую, берегите себя

Классные колеса, не прогадал, по снегу и льду прет как танк, по нашим плохочищеным дорогам самое то! на сухом асфальте правда нужно аккуратней - шипы они и в Африке шипы

Купил шины осенью 2019г. На данный момент пробег на них 2200 км. Отбалансировались хорошо, грузиков не много. Шипы за это время притерлись (стали меньше выступать на 13) все целы, шуметь стала меньше. Зима в Орловской области в этом году мягкая, снега мало. Езжу я аккуратно. Шинами в общем доволен. Как будут ходить посмотрим. Качество изготовления на 4+ . По ощущениям шина не очень мягкая и не жесткая, для езды по дорогам с дырками в асфальте пойдет . МОСАВТОШИНА отработала хорошо.

...немного шумновата по асфальту и по балансировке немного превышает средний уровень компенсации дисбаланса грузиками (может быть и из-за установки на штампованные б/у диски) размер 215х65х16...износостойкость на высоте: в один присест 2500 км по асфальту на дальняк - резина и шипы в порядке...в Мурманске снег лежит с ноября, пока лопатой не откапывался...

Брал эти шины первый раз в другом магазине. Качество превзошло мои ожидания! Резина стоит уже 3 сезон ! Жаль что она считается уже "устаревшей"и скорее всего её снимут с производства. По управляемости могу сказать , что на сухом асфальте с этой резиной надо быть внимательным - очень хорошо чувствует дорогу и минимальные повороты руля сразу меняют траекторию движения вашего автомобиля. Минусом это назвать нельзя , но когда попадается дорога с волнами , то немного покидывает по сухой трассе. На снегу ,льду что при разгоне что при движении резина ведет себя адекватно и вполне заслуживает достойной оценки. За первый сезон эксплуатации накатал примерно 10 000 км - вылелел по 1 шипу на ведущих колесах ,на остальных все остались. По износостойкости не уступает именитым брендам , а некоторые и превосходит по этому показателю! Берите! Не пожалеете!

резина хоршо держит колею.по заснеженной дороге отлично гребет как танк. если у вас много снега берите. цена дешевая летом.совет прикатайте км.300.шипы не вылетают и не снашиваются пока.один минус шумновата.на дальняк не идет. я езжу по месту меня все устраивает. доставили быстро дел.линии и дешево 1956515.

Долго сомневался покупать/не покупать, но на работе один клоун купил весной машину на зимней резине именно такой и отъездил всё лето на ней. Я если честно был удивлен- У него не одного шипа не выпало за лето. Посмотерл цены и купил такую же.Честно не пожалел, отъездил одну зиму все шипы на месте. Не шумит, не гудит, короче удовлетворен полностью.

То, что доктор прописал! Резина за небольшие деньги с соотвествующими характеристиками. Не вижу смысла переплачивать за бред. Два сезона, много по асфальту, потеря по 5 шипов с колеса. Шумит как любая зимняя, шипованная резина. Балансировка без проблем. В снегу и на льду ведет себя предсказуемо. Проблем нет. Сам не покупал, досталась с машиной и был положительно удивлен.

Отличная шиповка за свои деньги! Качество изготовления зависит от размерности: покупал 2 комплекта в размерностях 235/70/16 и 225/60/17 на уаз и субару соответственно. Отсутствовали по 1 шипу на двух шинах из 8. Для балансировки на уаз ушло по 150-180 г грузиков на колесо, а на субару не более 50! После зимы в сумме потерял 7 шипов на двух машинах, что считаю хорошим результатом. Шины понравились во всех режимах и на всех покрытиях, особенно на льду. Главный недостаток - шум, но не критичный, можно переносить. За зиму на субару проехал около 7 тыс км, на всех шинах маркировка износа 8...3 показывает восьмерку. Был приятно удивлен. Рекомендую!

Поставил взамен Good year. Был снег, гололед, машину просто не узнать. Пробуксовки почти нет, в занос не уходит, легко в горку. Очень понравилась.

Шины хорошие, не разу не подвели. Шипы на месте после пробуксовок на льду и чистом асффальте. Пару раз влетал в ямы, но все в порядке с ними. Единственное, шумят слишком

Покупал Cordiant Snow Cross 215/70 R16 100T в 2017г. для KIA Sportage 4 поколения. Нареканий нет, километров 50 - 100 знатно шумели шипы, потом притерлись и все стало замечательно, после одного сезона все шипы остались на месте, хорошее соотношение цена/качество. Ставлю 4* только по тому, что пользовался один сезон, все характеристики проверить не успел (износостойкость, например), досталась новому владельцу вместе с машиной.

Отличные шины, за адекватную цену. Полностью оправдали мои ожидания. Советую к покупке тем, кто не хочет переплачивать за именитые бренды.

Кордиант хорошая резина, был гиславед. Разница практически не заметна. Единственное побольше шумит. Хотя зимняя вся шумит.

Вполне вменяемая управляемость, по снежной каше без проблем вообще. На льду и мокрой трассе не могу сказать что хорошо, наверно удовлетворительно. Поначалу шумела прилично первые 200 - 300 км пробега, потом шум стал менее заметен, сейчас его не слышу практически. Езжу еще на рабочем Форду, там шум от липучки не меньше. По износостойкости не могу сказать, прошли всего 1600 км. На мой взгляд, среди недорогих шин, оптимальный вариант.

Стерлись шипы, видимо изготовдены из пластилина, и это при условии КВАТТРО (очень бережно относиться к шинам), на нокиа пробежал 4 сезона с пробегом около 30 000 км

Шины зимние, шипы. Стоят на гранте, 14 диаметр. Запах в салоне от новых сильный, пачкаются, но не критично. Отбалансировались очень хорошо. Протектор умеренно злой, в снегу гребут очень хорошо. На льду тормозят нормально. В колее не таскает. За 4 сезона минимальный износ, потеряны 4-5 шипов на все 4 колеса. Хранились на дисках, за лето практически не спускали. Трещин нет. Советую, хорошая бюджетная шина.

Не успел много проехать, но пока более чем доволен, однозначный лидер в своей ценовой категории. Шипы все на месте, по глубокому снегу гребет как трактор.

"И в снег и в зной и в гололед!" Первый раз купил шины с гвоздями, до этого Yokohama и Viatty. Вначале о плохом. Шум - это что-то с чем-то, шумит как реактивный самолет, до 160 очень напрягает, после 160 уже не разобрать кто шумит - колеса, редуктор или глушитель. После фрикционной резины очень непривычно. Далее о хорошем. По снегу идет очень хорошо, минимальная нагрузка и уже зацеп, я был поражен какие сугробы можно преодолевать на 150 мм клиренсе, перед домом без проблем расчистил площадку бампером (царство ему небесное). Очень понятно ведет себя на льду, все заносы и сносы как по инструкции. Шипов хоть и мало, но они делают своё дело, не вылетело ни одного, хотя ездить начал в октябре. PS^ все наверное видели что творится в январе 2019 в Саратове, шины протащили меня на пузе через весь город, пробились через переметы на Сызранской трассе и вернули домой +100500

Шум по асфальту, управляемость на асфальте значительно хуже, но когда выпадает снег просто бомба, гребет супер, рулится хорошопрогнозируема в заносе, останавлиает отлично, так что если нужна резина для снежных дорог то самое оно.... ставил с новыми дисксми, диски проверил на станке перел установкой (5-10 г биение), аолеса балансировал грам по 100 )))) карл новые колеса))) дисбаланс просто печаьькаа, налепил по 80- 100 грам и то в 0 не вышло ...так что езжу сам по городу вроде биения нет. Весной посмотрю как дела с шипами.

Шины выбирал по соотношению цена качество, себя полностью оправдывают, по асфальту шума минимум, летом у меня стоит китайская резина так она шумит по асфальту в разы громче зимней. Ездил в целик по снегу, снегу по бампер, гребёт на ура. Хорошая резина своих денег однозначно стоит, если сомневаетесь в покупке не сомневайтесь берите не пожалеете.

Думал будет лучше держак,но всё-таки в поворотах заносит немного,даже срабатывает есп.сравниваю только с бриджстоун 7000 и амтелом нордмастером,по сравнению с ними естественно лучше.

Поставил на Duster резину Cordiant Snow Cross 225/70 R16 107T. Каких то проблем с ними при езде не испытываю. На других авто тоже иногда использовал такие шины, но в меньшем размере. По износостойкости показала себя отлично, шипы за первый сезон вообще не вылетали. Понятно, что по асфальту они шумные, но за их стоимость 3 месяца в году можно и потерпеть, меня лично это вообще не напрягает. Торможение на скорости на укатанном до льда снегу не очень эффективное на мой взгляд, но мне и сравнить не с чем, на этой машине это первая зимняя резина. Хотя на обледенелом асфальте тормозит неплохо. По снегу и каше едет отлично. По грязям вообще замечательно. Меня полностью устраивает эта резина и стоит не дорого.

По соотношению цена-качество очень хорошая резина. Отбалансировалась легко, дорогу держит отлично. Насчёт шумности - любая шипованная шумит сильнее, чем летняя - сравнивать просто не корректно.

Купил вместо всесезонной камы 217, которую ставят на заводе. В первый сезон отзывы только положительные, нигде не разу не застрял, шипов вылетело 3 штуки на все колёса, правда прикатывал по асфальту км 700, не было снега. Во второй сезон начались проблемы с уходом воздуха)), из колёс, то одно, то второе. Один раз травило по шипу, поставили камеру, второй по боковине, вышла наружу проволока корда, тоже поставил камеру. На третий сезон проволока наружу на трёх колёсах, одно осталось без камеры. Сезон докатал уже на запаске, т.к. корд полез уже внутрь, разорвал камеру. Что странно балансировались колёса нормально, самое большое 55 грамм.

Покупаю второй раз эти шины,первые отходили 4 сезона. Что могу сказать? Ошиповка отличная, даже после больших пробегов и частых пробуксовок все шипы на месте. На скорости ,снег,лед отлично. Порадовало как она ведет себя в каше. Машина у меня низкая, а чистят не всегда хорошо. На ней как грейдер, сугробы бампером сносишь,а резина своё дело делает. Из минусов могу выделить только то то,что при 45 градусов и ниже,начинает дубеть, но до 45ок. Опять же 45 градусов?!!!! Лучше машине стоять. К Сожалению цены стали ползти в верх на неё. Ну а так резина превосходная.

Как среднестатистическому россиянину обуть свою бюджетную помоечку в шины за 30 тысяч рублей. Речь идет о Хакапелите и хоть я и признаю все ее плюсы, подвержденые различными источниками, так имеют место и минусы. Под минусами я подразумеваю скандал, что Нокиан оказывается на тесты высылает какую-то "особую" резину, которая умудряется быть намного лучше среднерозничной , так как черт побери мне купить такую же волшебную? В общем поштудировав интернет, выслушав мнения знакомых пришел к решению брать Кордиант Сноу Крос. В итоге я получаю за цену в два раза ниже, резину которая не уступает по крайней мере этой же "Нордманизации" и очень рад. Итог, отъездил сезон на Кордианте, потерял пару шипов, единственный минус на мой взгляд это отсутствие полного привода на моей машине)))))))

Пришел в магазин, пробежался по полкам, выбрал для себя покрышки в подходящем ценовом диапозоне, это был Кордиант Сноу Кросс. Сразу решил не брать, отзывы думаю почитаю, нашел много негатива связаного с похожестью на Хакку...Не понял одного, если тебе предлагают резину как премиум в два раза дешевле

Что самое важное в зимней резине? - Тормозить - Не буксовать в горку - Ехать в сторону поворота руля Всё это есть в резине Cordiant Snow Cross. Что раздражает ? - Шум ну и плюс , если вы любитель по весне поездить еще какое то время в хороший плюс на зимней резине, то эта резина явно не для +15! Управление в такую погоду не поражает фантазию. Но если вы как и большинство нормальных людей используете зимнюю резину - зимой, то вперед, за привлекательную цену вы получите резину очень близкую к Хакке, но дешевле в два раза!

Отличная резина! Хорошая управляемость на льду и в снегу. За зиму не вылетел ни один шип. Шумит не громче любой шиповки. Брал такую резину себе, потом тестю взял и сейчас купил для матери.

Отъездил сезон. Доволен. По асфальту шумят. На этом автомобиле у меня это первые шипованные шины, поэтому по шуму сравнивать не с чем. Во всех отношениях лучше, чем предыдущие шины- бриджстоун липучка.

Выглядят колеса и правда достойно, понравился протектор, не дубовые, а в меру упругие. На диски сели хорошо, даже без обкатки обошелся. В дороге понравились, руль после не болтается, вообще идеально стоит, на дороге чувствуешь себя уверенно в любую погоду, проверял лично. Так посмотрел, по идее с мо

Работаю на грузовом фургоне Форд Транзит 2015 г., передний привод. Первую зиму откатался на Ханкоке RW11,но когда сел на сноу кросс,я ОФИГЕЛ !!! ЛЯЛЯ !!! По ледянной трассе 100-110 км/ч,местами до 120км/ч.СМЕЛО !!! ESP даже не включается! Груз и удары держит великолепно,хотя машину не перегружал!Бред сумашедшего искать любые другие варианты!!! Лучшее соотношение цены и качества!

Отличные покрышки, и на льду и на снегу чувствуется уверенность что остановишься там где задумал да и управляемость нравится более чем, гул появляется после 50-60 кмч, в дождь на них нужно быть осторжнее, но это справедливо для любой шиповки. В общем если бы до этого знал что наши делают хорошую резину то лесом бы эти все конти мишки итп с их конскими ценами, и аналогичными в принципе характеристиками. Следующую летнюю(сейчас стоит кумхо) возьму тоже кордиант;)

Шипованная резина даёт знать о себе не только на асфальте (конечно есть шум), но и на заснеженной, обледеневшей и с мокрым снегом ( t = 0 + 1 C ) дороге, где при соблюдении скоростного режима, чувствуешь cебя уверенно и всё предсказуемо. Отличная резина!

Соотношение цена/качество наилучшее, ни один шип не выскочил.Эксплуатация город-трасса. Дорогу держит, хорошо балансируется, в снегу хороша .

Раньше на приору ставил кордиант полар - шина замечательная .три сезона проездил как по рельсам.затем продал вместе с машиной. Сейчас обул ховер н3 снов кросс.Честно скажу что пока еще не понял - проехал километров 500. Впечатление пока позитивное.

Эксплуатация две зимы в щадящем режиме. В среднем около 7 тыс за зиму, ибо в семье две. Шипованная, по снегу гребет за милый мой, гололед не почем. Потеря шипов за два сезона-1(один), на четыре колеса. Авто Киа Соренто R. Когда придет время расставаться, если авто не поменяю то опять куплю такую.

Долго выбирал шиповку для зимы, остановился на этой резине, доволен, что по не чищенной дороге, что по льду управляемость на высоте. В занос машина не уходит, не пробуксовывает на льду.

По поводу управления, торможения и др. - ничего особого не могу сказать, маловато проехал. Но оказалось, что шины не балансируются, вернее, их можно отбалансировать только с превышением максимального веса грузиков - на 1-но колесо до 100гр., а допустимо не более 70гр. (на R16). Хотя шины новые, месяц назад выпущены. Опять же меток на шине, где легкая а где тяжелая сторона нет. (желтая и красная точки) Сейчас пытаюсь обменять, но производитель кивает на продавцов, продавцы увиливают и не отвечают на звонки. Судится и добиваться обмена брака наверное не буду, т.к. нет на это времени, но больше Cordiant не возьму.

У меня Рено Сценик. Появилась необходимость много ездить зимой. После упорного поиска и сравнения различных зимних колёс остановил свой выбор на шипованной резине CORDIANT Snow Cross 2156516. Понравились протектор, наличие шипов. За прошлую зиму на этой резине проехал более 9 тыс.км, серьёзных нареканий нет. За этот период побывал и в снегопаде, и под проливным дождём с последующим гололёдом, и на сухом асфальте после оттепели. Больше всего мне понравились ходовые качества резины на дороге с укатанным снегом. Машина вела себя как летом на асфальте - отличная управляемость, маленький тормозной путь. При езде по лужам и гололёду автомобиль ведёт себя уверенно, но тормозной путь несколько увеличивается, хотя это и логично. Вчера порекомендовал эту резину соседу по гаражу, уже думает во что будет переобуваться. Посоветовал и мне за неё не будет стыдно, уверен в резине.

Всю зимнюю в прошлом году провел на Кордиант СноуКросс. Шины супер и на льду и на снегу. Когда управляешь машиной то ты уверен в ней на этих шинах. Короче- держат дорогу отлично, снег копает отлично. Залезаешь в любой сугроб и ты уверен, что ты из него вылезешь.