Летние шины Bridgestone Weather Control A005 Evo

Bridgestone Weather Control A005 Evo - суперпремиальные всесезонные туринговые (асфальтовые) шины для круглогодичной эксплуатации на всех типах пассажирских автомобилей. Модель предназначена для климата мягкой европейской зимы с редко выпадающим в городских условиях снегом. Представляет собой эволюционное развитие модели предыдущего поколения Weather Control A005. Превосходное сцепление и эффективное торможение на мокрой дороге обеспечивается за счет большого количества плечевых элементов и крупным канавкам в плечевой зоне. Характеристики шин на мокром покрытии улучшаются благодаря инновационной технологии Nano Pro-Tech и высокому содержанию диоксида кремния Улучшенная управляемость в условиях внезапно выпавшего снега, а также ускорение и уменьшенный тормозной путь на снегу достигаются за счет инновационной Z-образной формы ламелей, способствующей сбалансированной жесткости блоков, и V-образному рисунку протектора Высокая износостойкость, долговечность и одинаковый с летними шинами Bridgestone премиального класса пробег достигаются за счет оптимизированной конструкции каркаса и распределения контактного давления для максимального сцепления как на мокром покрытии, так и на снегу даже с изношенным профилем.

О бренде Bridgestone

Bridgestone Corporation - японская компания, всемирно известный производитель шин. Основана в городе Курумэ, префектура Фукуока. Основана в 1931 году Шоджиро Ишибаши (Shojiro Ishibashi). Название компании - Bridgestone (буквально "каменный мост") - прямое наследство от создателя (именно так переводится с японского фамилия Исибаси (Ишибаши)). Наверное, найдется немного компаний, чей основатель еще на заре своей деятельности видел бы перед собой цель яснее, чем основатель Бриджстоун. Еще до того, как начать заниматься шинами, Шоджиро Ишибаши уже утвердился как успешный предприниматель. В 1925 году он первый наладил массовое производство Таби, японской национальной обуви в г. Куруме. Подгоняемый стремительно развивающейся экономикой страны, он занялся исследованием шинного рынка и в 1930 создал свою первую шину.