Легкосплавные диски заменят карбоновыми

Компания BMW намерена заменить диски из лёгких металлических сплавов колёсами из углеродного волокна. В течение двух лет продукция баварской марки может быть полностью переведена на новый тип автомобильных дисков.

Первыми ласточками в этой программе BMW станут электрокары i3 и i8, и если применение новых дисков на этих машинах руководство сочтёт успешным, карбоновые колёса будут устанавливать и на другие модели.

Автопроизводитель рассматривает для оснащения своих машин как диски, полностью изготовленные из углеродного волокна, так и новый тип сборных дисков. Во втором случае в карбоновый обод будут установлены спицы из сплава магния, титана или алюминия. Снижение веса колёс для каждого варианта составит 35% и 25% соответственно.

Учитывая высокую стоимость карбона, остаётся открытым вопрос о цене новых дисков – эту информацию BMW не раскрывает. Но так как компания готова приступить к массовому производству, видимо, ей удалось добиться снижения себестоимости углеволокна. Добиться этого концерн мог, используя «отходы» производства своих электрокаров, многие детали которых изготовлены из такого материала.

Сама идея отказа от колёсных дисков из металла не нова – ещё в конце 70-х годов прошлого века исследования в этом направлении вели в СССР. При проектировании ВАЗ-2108 инженеры рассматривали варианты колёс из поликарбоната и полипропилена, но их производство оказалось слишком дорогим. Сегодня для BMW и клиентов фирмы проблема высокой цены не столь актуальна.